汽車用油添加劑及其參照標(biāo)準(zhǔn)都有哪些？

汽車用油添加劑及其參照標(biāo)準(zhǔn)都有哪些？

摘要：目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見(jiàn)的汽車養(yǎng)護(hù)類添加劑產(chǎn)品繁多且功效各異，如燃油添加劑、機(jī)油添加劑、冷卻液添加劑等。

對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見(jiàn)的汽車養(yǎng)護(hù)類產(chǎn)品中的添加劑進(jìn)行簡(jiǎn)介，目前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上常見(jiàn)的汽車養(yǎng)護(hù)類添加劑

產(chǎn)品繁多且功效各異，如燃油添加劑、機(jī)油添加劑、冷卻液添加劑等。

1.燃油添加劑

燃油添加劑是一種有機(jī)化合物，燃油添加劑的功效是提高燃油燃燒效率，減少和抑制發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭

的產(chǎn)生，使燃油在燃燒室內(nèi)的燃燒更徹底，因而，對(duì)節(jié)省燃油起到了一定作用。燃油添加劑按功能

分為4種：清潔型、養(yǎng)護(hù)型、動(dòng)力提升型和綜合型。

（1）清潔型燃油添加劑。其主要功效是對(duì)燃油道內(nèi)的沉積物進(jìn)行清除，具有清潔燃油道的作用。

因其使用成本較高，只能階段性使用。

（2）養(yǎng)護(hù)型燃油添加劑，也稱燃油清凈劑。其主要功效是對(duì)燃油進(jìn)行清潔，能較好地抑制發(fā)動(dòng)機(jī)

內(nèi)積炭的產(chǎn)生。各加油站銷售的燃油添加劑大部分是此類產(chǎn)品，因其使用成本低，可長(zhǎng)期使用。

（3）動(dòng)力提升型燃油添加劑。該型添加劑中因含有金屬成分，如錳等金屬化合物，可以解決

因燃油品質(zhì)問(wèn)題導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。因而，這種燃油添加劑一般用于燃油品質(zhì)較差的地區(qū)，

也可以用于彌補(bǔ)乙醇汽油的動(dòng)力衰減、熱值不足等問(wèn)題。

（4）綜合型燃油添加劑。該產(chǎn)品綜合了上述3種產(chǎn)品的功效，因此，其使用成本較高。

燃油添加劑品質(zhì)認(rèn)證及試驗(yàn)

自2019年1月1日起全面執(zhí)行的《車用汽油》（GB 17930—2016）標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，燃油內(nèi)加燃油添加劑

，必須滿足標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于車用汽油使用的所有規(guī)定及要求，即任何燃油添加劑的使用，應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

的所有試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行混合液試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果必須符合標(biāo)準(zhǔn)值的要求。

燃油添加劑與燃油的混合液試驗(yàn)應(yīng)依據(jù)《石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法》（GB/T 5096—2017）標(biāo)準(zhǔn)

要求進(jìn)行。此外，建議燃油添加劑和汽油的混合液試驗(yàn)還可以借鑒《汽車風(fēng)窗玻璃清洗液》

（GB/T 23436—2009 附錄D）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)常見(jiàn)的金屬材料灰鑄鐵、鑄鋁合金、不銹鋼等進(jìn)行

金屬腐蝕性試驗(yàn)。

在燃油添加劑中，最為常見(jiàn)的是清潔型燃油添加劑和養(yǎng)護(hù)型燃油添加劑，主要用于抑制燃油系

統(tǒng)積炭和沉積物的產(chǎn)生，因此，建議該類燃油添加劑與汽油混合物的試驗(yàn)按照《車用汽油清凈劑》

（GB 19592—2004）標(biāo)準(zhǔn)中的試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行產(chǎn)品清潔性試驗(yàn)。此外，清潔型燃油添加劑還可以

通過(guò)實(shí)車試驗(yàn)，即該產(chǎn)品使用前后分別對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件進(jìn)行拆解稱重的方法進(jìn)行清潔效果對(duì)比試驗(yàn)

，但該試驗(yàn)方法比較復(fù)雜，試驗(yàn)周期也很長(zhǎng)，因此，一般只有添加劑生產(chǎn)廠商采用這種試驗(yàn)方法。

2.機(jī)油添加劑

機(jī)油添加劑可改善機(jī)油物理特性，提高機(jī)油的潤(rùn)滑效能。一般常用的機(jī)油添加劑有：機(jī)油抗磨劑、

動(dòng)力提升型添加劑、修復(fù)型添加劑。

（1）機(jī)油抗磨劑。該抗磨劑易溶于機(jī)油，具有延長(zhǎng)機(jī)油使用壽命和提升機(jī)油的抗磨能力，增加機(jī)油潤(rùn)滑

、高溫抗剪切粘度和抗氧化效能。

（2）動(dòng)力提升型機(jī)油添加劑。該產(chǎn)品分為可溶于機(jī)油和不可溶于機(jī)油2種?？扇苡跈C(jī)油的產(chǎn)品一般具

有通過(guò)提升機(jī)油潤(rùn)滑能力，減小發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件摩擦，從而實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升；不可溶于機(jī)油的

產(chǎn)品則一般會(huì)吸附在金屬壁上，如在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁與活塞環(huán)之間形成一層油膜，通過(guò)避免金屬之間的

直接摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的提升。

（3）修復(fù)型添加劑。該添加劑使用效能與動(dòng)力提升型機(jī)油添加劑基本一致，主要對(duì)車齡較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)

機(jī)械部件進(jìn)行磨損修復(fù)，如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、氣缸壁或其他金屬機(jī)械部件表面有摩擦劃痕的，使用修復(fù)

型添加劑，理論上具有一定的修復(fù)效果。

機(jī)油添加劑品質(zhì)認(rèn)證及試驗(yàn)

我國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)使用的機(jī)油執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是《汽油機(jī)油》（GB 11121—2006），國(guó)際上有API和JASO等認(rèn)

證標(biāo)準(zhǔn)，且根據(jù)不同牌號(hào)和等級(jí)，機(jī)油的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求值也存在一定差異。GB 11121—2006

標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，任何機(jī)油添加劑的使用，應(yīng)與機(jī)油按照實(shí)際使用比例配成混合液，再按該級(jí)別機(jī)油的認(rèn)

證要求測(cè)試相應(yīng)的理化參數(shù)，并進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果必須符合標(biāo)準(zhǔn)值的要求。

機(jī)油添加劑和機(jī)油的混合液試驗(yàn)，應(yīng)按照《石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)法》（GB/T 5096—2017）規(guī)定進(jìn)行

。此外，建議機(jī)油添加劑與機(jī)油的混合液試驗(yàn)，同樣可借鑒《汽車風(fēng)窗玻璃清洗液》

（GB/T 23436—2009 附錄D）對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)常見(jiàn)的金屬材料灰鑄鐵、鑄鋁合金、不銹鋼等進(jìn)行金屬

腐蝕性試驗(yàn)。此外，機(jī)油添加劑和機(jī)油的混合液試驗(yàn)，還可以依據(jù)《潤(rùn)滑劑承載能力的測(cè)定 四球法》

（GB/T 3142—2019）標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)混合液的磨斑直徑、機(jī)油總堿值和高溫高剪切黏度3個(gè)方面進(jìn)行

考量。

磨斑直徑是指潤(rùn)滑油（機(jī)油）在負(fù)荷為392 N，時(shí)間為60 min長(zhǎng)磨工況下鋼球表面的磨損斑痕跡，

換算后的值可用來(lái)評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油（機(jī)油）的抗磨效能。機(jī)油總堿值是評(píng)估機(jī)油酸堿度的數(shù)值，一般情況下

，總堿值反映機(jī)油的清潔能力及中和酸性物質(zhì)能力，總堿值較高可以更好地避免機(jī)油的酸化和對(duì)發(fā)

動(dòng)機(jī)零部件的腐蝕。高溫高剪切黏度是表示潤(rùn)滑油（機(jī)油）在高溫高剪切工況下黏度穩(wěn)定性的指標(biāo)，

反映的是潤(rùn)滑油（機(jī)油）在高溫高剪切條件下的潤(rùn)滑保持能力。因此，針對(duì)這3項(xiàng)進(jìn)行試驗(yàn)，可以試驗(yàn)

出機(jī)油添加劑產(chǎn)品是否有功效。

3.冷卻液添加劑

冷卻液添加劑也稱冷卻系統(tǒng)保護(hù)劑，由于受發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度影響，冷卻液長(zhǎng)期處于高低溫交替工況，

不僅會(huì)造成散熱器的輕微銹蝕，還會(huì)生成水垢沉積在散熱器里。該添加劑的作用就是通過(guò)產(chǎn)品中的

活性物質(zhì)延緩并抑制水垢產(chǎn)生，同時(shí)提升冷卻液的防銹能力。

冷卻液添加劑品質(zhì)認(rèn)證及試驗(yàn)

冷卻液添加劑加到散熱器里，按照《機(jī)動(dòng)車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》（GB 29743—2013）標(biāo)準(zhǔn)要求，模擬使用

鑄鋁合金傳熱腐蝕和鋁泵氣穴腐蝕實(shí)驗(yàn)進(jìn)行金屬安全性試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果必須符合標(biāo)準(zhǔn)值的要求。

冷卻液添加劑試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)按照《電噴汽車噴油嘴清洗液》（GB/T 23435—2009）附錄B要求，

對(duì)丁腈橡膠和乙丙橡膠2種冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)的橡膠材料進(jìn)行相容性試驗(yàn)，同時(shí)按照《汽車車窗玻璃清洗液》

（GB/T 23436—2009）附錄F進(jìn)行塑料材料的相容性試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)，材料溫度應(yīng)按發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際工作

溫度需要控制在100 ℃左右。冷卻液添加劑的主要作用是延緩和抑制水垢的生成，因此，通過(guò)防垢性

能測(cè)試可以確定產(chǎn)品是否有真實(shí)功效。為保證產(chǎn)品認(rèn)證試驗(yàn)的可靠性，建議相關(guān)產(chǎn)品試驗(yàn)應(yīng)安排在第

三方試驗(yàn)室進(jìn)行，第三方試驗(yàn)室應(yīng)有相應(yīng)的主機(jī)廠認(rèn)證或該試驗(yàn)項(xiàng)目有中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)

（CNAS）的認(rèn)證試驗(yàn)資質(zhì)。